TOD* / LDM 水上樂園

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高雄市東西軸線的最後一塊拼圖

捷運帶動了高雄新區域的發展,大寮站,是目前高雄捷運往東的最後一站,周邊腹地靜待神來一筆的規劃,以填滿城市活力的繽紛色彩;引進活力、歡樂與人潮,興得利以此確立了活化東高雄的開發方向。

*TOD:Transit-Oriented-Development

高雄市東西軸線的最後一塊拼圖 高雄市東西軸線的最後一塊拼圖 高雄市東西軸線的最後一塊拼圖

躋身世界級的水上樂園

東高雄需要一個發展亮點,跳脫出傳統複合商場開發,興得利要打造一座亞洲首創、與捷運站結合的大型水上樂園;水上樂園是近年全球旅遊休閒的新趨勢,遊客人數年年呈雙位數成長,高雄結合了炎熱氣候與門戶港口兩大特性,LDM 水上樂園起跑前就領先,即將成為東高雄的新地標,台灣人的新驕傲。

打造擠身世界級的水上樂園

水上樂園是世界趨勢,每年吸引上百萬遊客
全球前 20 大水上樂園,近 5 年遊客人數增長 29%

打造擠身世界級的水上樂園
開發規模近年罕見,興得利蓄勢待發

開發規模近年罕見,興得利蓄勢待發

興得利核心團隊,曾主持過桃園航空城都市計畫、桃園綠線捷運綜合規劃與環評、林口世大運選手村等多項大型開發案,紮實的執行力讓水上樂園從紙上躍然成真。

高雄先天優勢,變身水上樂園之都

高雄先天優勢
變身水上樂園之都

氣候條件極佳,營運期可長達 8-10 個月

氣候條件極佳
營運期可長達 8-10 個月

全球前十大水上樂園,大多位於南北迴歸線,大寮位在北迴歸線以南,氣候適合水上樂園,營運期更可達 8-10 個月,高於一般平均的 4-6 個月

捷運出站即樂園,海內外交通都便利

捷運出站即樂園
海內外交通都便利

小港國際機場可直飛鄰近 30 多個城市
機場、高鐵、台鐵、捷運,無縫接軌直達水上樂園

台灣沒有大型水上樂園,市場領導者王座虛懸

台灣沒有大型水上樂園
市場領導者王座虛懸

現有台灣樂園的水上遊樂設備規模小,淪為點綴性質;興得利用心觀察、仔細聆聽在地的聲音,占地面積夠大、設施夠新夠壯觀的完全水上樂園才能夠打響名聲吸引人潮;唯有打造媲美國際頂級樂園的規模與品質,才能得到遊客的真心擁護跟口碑相傳

娛樂新亮點,打造全球吸票力

娛樂新亮點
打造全球吸票力

亞洲最高!自由落體滑水道 亞洲最高!自由落體滑水道

亞洲最高!自由落體滑水道

(長 94.5m x 高 18.2m,約 6 層樓高)

過馬路用滑的!行人空橋滑水道 過馬路用滑的!行人空橋滑水道
亞洲首創!雙造浪池+四面大舞台 亞洲首創!雙造浪池+四面大舞台

亞洲首創!雙造浪池+360 度大舞台

過馬路用滑的!行人空橋滑水道
亞洲首創!Lazy & Crazy 雙河流 亞洲首創!Lazy & Crazy 雙河流

亞洲首創!Lazy & Crazy 雙河流

廣闊 8 公頃園地
引進 21 項全新設施
總體規劃斥資 24 億

智慧科技手環,嗶一下玩透透

智慧科技手環,嗶一下玩透透

整合穿戴裝置、行動裝置、一卡通

捷運、樂園、美食、購物自動扣款,不必帶現金

GPS 定位系統,開地圖就看到小孩、朋友在哪裡

全球頂尖合作夥伴

ARUP ARUP
專案可行性評估:ARUP

世界最大的工程顧問公司,代表作為水立方、鳥巢(中國北京)、亞斯島濱海大酒店(阿布達比)

DTJ
水上樂園整體設計:DTJ

全球兩大主題樂園系統之一的環球影城設計團隊,近期作品為 2017 年開幕的火山灣(美國佛州)

Proslide Proslide
水上樂園設備商:Proslide

國際頂尖的水上樂園設備製造商,獲獎無數,也是迪士尼、環球影城等眾多知名樂園的合作夥伴

七海傳奇水上樂園預定 2020 年開幕
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